橫欄數（shù）控車（chē）床|數控車床可過棒料直徑|凱恩（ēn）利機（jī）械（xiè） ：

通過送料機械手夾（jiá）爪的變（biàn）化，可完美配合（hé）各類非標零件，與數控機床通訊（xùn），從而完成機械（xiè）手自動送料過程。

　　工作原理

　　油浴送料（liào）機

由液壓站、料管（guǎn）、推料杆、支架、控製電路等五部分組成（chéng），原理是油泵以恒定的壓力（lì）（0.1～0.2Mpa）向料管供油（yóu）,推動活塞杆（推料杆）將棒料推入主

軸，所以也稱作油壓送（sòng）料機。工作時棒料處（chù）於料管的液壓油內，當棒（bàng）料旋轉時，在油液的阻尼反作應（yīng）力下，棒料就會從料管內浮起，當轉（zhuǎn）數快時棒料就會自動懸（xuán）浮在

料管中央的（de）轉動。大大的減（jiǎn）少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小（xiǎo），特別適（shì）用高（gāo）轉（zhuǎn）速，長棒料，精密工件加工。 　

　　當前國內外應用日（rì）益（yì）廣泛的的油浴送料機，可以配套於各類加工機床使用，配合加工機床完成自動送（sòng）料工（gōng）作，棒料自動送完後，機（jī）床自動處於等待加料狀態，並通過警示（shì）裝置告知操作人員加料。

數控車床效力說明

為了提高複雜異型產品的加工效（xiào）率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑複合加工（gōng）設備的出現為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種（zhǒng）有效解決方案（àn）。

　加工效率與精（jīng）度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數（shù）控技（jì）術、計算機（jī）技術、機床技術（shù）以及加工工藝技（jì）術的不斷發展，傳（chuán）統的加工理念已不能滿足人們對加工速

度、效率（lǜ）和精度的要求。在這樣的背景下，複合加工技術（shù）應運而生。一般來（lái）說，複合（hé）加工是指在一台加工設備上能夠完（wán）成不同工序或（huò）者不同工藝方法的加工技術的總（zǒng）

稱（chēng）。目前的複合加工技術主要表現為2種不同的類型，一種（zhǒng）是（shì）以（yǐ）能量或運動方式為（wéi）基礎的不同加工方法的（de）複（fù）合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝

為（wéi）主的複合，車銑（xǐ）複合加工是近年來該領域發展為迅（xùn）速的加工方式之一。

目前的航空產（chǎn）品零件突出表現（xiàn）為多品種小批（pī）量、工藝過程複雜，並且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此製（zhì）造過程中普遍存在製（zhì）造（zào）周期長、材料切除量大、加

工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航（háng）空複雜產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更（gèng）為（wéi）高效（xiào）精密的加工工藝方法。車銑複合（hé）加（jiā）工設備的出現為

提高航空零件的加（jiā）工精（jīng）度和效率提供了一種有效解決方案（àn）。

  CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機）∠30斜床身高配置表

  一（yī）、主要技術參數   序號   項目名稱    單位   項目參數表

 ※※  移動範圍 1、行程（X/Z/Y）㎜  720/260/180   2、設定單位（X/Z/Y）  ㎜   0.001   3、 m/min   22/22/15（30/30/15可選） ※※  加（jiā）工範圍  ４、床身上回（huí）轉直徑   ㎜ Φ310   ５、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜ Φ280/φ100 ６、加工外圓長 ㎜ 200 ７、 棒料直徑 ㎜  Φ35

 數控（英文名字：Numerical Control 簡稱:NC）技術是指（zhǐ）用（yòng）數字、文（wén）字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控製的技術。數控一般（bān）是采用通用或專用計算機實（shí）現數（shù）字程序控製，因此數（shù）控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再（zài）用NC這個概念了。 它（tā）所控製的通常是（shì）位置、角度、速度（dù）等（děng）機械量和與機（jī）械能量流向有關的開關量。數（shù）控的（de）產生依賴於

數控機床數據載體和二（èr）進製形式數據（jù）運算的出現。1908年（nián），穿孔的金屬薄片（piàn）互換式數（shù）據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體並具有輔助功能的控製係統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快（kuài）速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控製（zhì）係統的基（jī）礎。數控技術是與機床控製密切結合發展起來的。1952年，第（dì）N台數（shù）控（kòng）機床問世，成為（wéi）世界機械工業曆一件（jiàn）劃時代的事件，推動了自動化的發展（zhǎn）。